Závod s názvem 1000 mil československých uspořádal Autoklub Republiky československé v letech 1933, 1934 a 1935. Šlo o rychlostní závod cestovních automobilů na tehdy nejdůležitější domácí silniční trase Praha – Kolín – Německý Brod – Jihlava – Velké Meziříčí – Brno – Břeclav – Bratislava s tím, že účastníci závodu jeli až do cíle a zpět bez přerušení dvakrát, celkem tedy téměř 1600 kilometrů ostré jízdy bez odpočinku.

„O vysoké sportovní úrovni tohoto podniku svědčí dodnes úctyhodné jízdní průměry vítězů. Absolutně nejrychlejší na této trati byl vítěz druhého ročníku Jindřich Knapp na třílitrovém šestiválci Walter Standard S, který celý závod ujel průměrem téměř 104 km/h a v poslední čtvrtině závodu z Bratislavy do Prahy dokonce dosáhl průměru přes 108 km/h,“ uvedl kurátor automobilové sbírky NTM Petr Kožíšek.

Foto archiv NTM

Výstava návštěvníky seznámí s historií závodu a prezentovat bude i několik vozů, které se závodů ve třicátých letech zúčastnily – z ročníku 1934 jde o automobily Aero 750 Sport Coupé a Wikov 7/28, z následujícího ročníku vůz Jawa 750. K vidění jsou i ceny a plakety ze závodů, třeba pohár absolutního vítěze třetího ročníku závodu.

Muzeum připomene i vzpomínkové jízdy historických automobilů, které od konce šedesátých let dodnes organizuje Veteran Car Club Praha.

Foto archiv NTM

6.11.2018 | Kristýna Čtvrtlíková Sdílej: Sdílet na FB Tweetnout